Actualment, sota la nota de desenvolupament global de posar èmfasi en l'estratègia del "doble carboni", l'estalvi, el verd i el reciclatge s'han convertit en la tendència de desenvolupament de nous materials d'automoció i noves tecnologies, i els materials lleugers, verds i el reciclatge s'han convertit en la principal direcció de desenvolupament de la nova automoció. materials.Impulsats per l'onada de pes lleuger de l'automòbil, els materials plàstics s'han utilitzat més àmpliament en el camp de l'automoció a causa del seu extraordinari efecte de reducció de pes.Tant si es tracta de les peces decoratives exteriors del cotxe, com de les peces decoratives interiors, com ara el tauler d'instruments, el panell de la porta, el tauler d'instruments auxiliar, la coberta de la guantera, el seient, la placa de protecció posterior o les peces de funció i estructura, pots veure l'ombra del plàstic per tot arreu.Especialment en l'actualitat, els vehicles de nova energia s'han convertit en la direcció principal de la transformació i desenvolupament de la indústria de l'automòbil global.El pes lleuger dels vehicles de nova energia és més urgent que el dels cotxes tradicionals.L'àmbit d'aplicació dels materials plàstics s'ha ampliat a la nova carcassa de la bateria del vehicle d'energia i altres components.Al mateix temps, el retardant de flama, l'alta protecció del medi ambient, la resistència a les ratllades, la gran brillantor, la resistència a la corrosió i altres rendiments dels plàstics d'automòbil també presenten reptes més elevats.
L'aplicació de diversos materials plàstics utilitzats habitualment en l'automoció
PA
La poliamida PA es coneix comunament com a niló.Excel·lents propietats mecàniques, resistència a la tracció, a la compressió i al desgast.PA6, PA66, retardant de flama millorat PA6 s'utilitzen en motors d'automoció i parts perifèriques del motor, coberta del motor, coberta de guarnició del motor, coberta de culata, filtre d'oli, eixugaparabrises, reixeta del radiador, etc.
PA66
PA66 es va obtenir per policondensació d'àcid adípic i hexandiamina en una proporció molar d'1:1.L'àcid adípic es produeix normalment per hidrogenació de benzè pur i oxidació amb àcid nítric.PA66 també pot mantenir una forta resistència i rigidesa a temperatura més alta;PA66 té una alta resistència mecànica, una bona resistència a l'esquerdament per estrès i és el niló amb millor resistència al desgast;PA66 autolubricant excel·lent, només per darrere de PTFE i poliformaldehid;PA66 té una bona propietat tèrmica i és un material autoextingut, però la seva absorció d'aigua és gran, de manera que la seva estabilitat dimensional és deficient.
PA6+GF30
PA6 GF30 és el resultat de la modificació de PA6.PA6 GF30 millora les propietats del material afegint fibres de vidre.La fibra de vidre en si té resistència a la calor, resistència a la flama, resistència a la corrosió, aïllament tèrmic, alta resistència a la tracció i bon aïllament elèctric.Després de reforçar-se amb fibra de vidre, els productes PA6 GF30 poden complir els requisits d'ús industrial i diari, i tenen les característiques d'excel·lent resistència, resistència a la calor, resistència a l'impacte i estabilitat dimensional.
PMMA+ASA
PMMA, comunament conegut com a "plexiglàs".Té una bona transmitància de la llum, propietats mecàniques i una excel·lent resistència a l'envelliment i resistència a la intempèrie.Però la seva fragilitat és alta, fàcil de trencar, la resistència a l'impacte és baixa.
ASA, d'estructura similar a l'ABS, utilitza cautxú acrílic sense dobles enllaços en lloc del cautxú de butadiè en ABS.Té una excel·lent flexibilitat, bona resistència a la intempèrie i millor resistència a la corrosió química.Però la seva duresa superficial no és alta, la resistència a les ratllades, la resistència al desgast no és bona.
ABS
L'ABS és un copolímer d'acrilonitril - butadiè - estirè, és un plàstic d'enginyeria termoplàstic molt versàtil, la seva resistència a l'impacte, resistència a la calor, resistència a baixa temperatura, resistència química i excel·lents propietats elèctriques, però també té un processament fàcil i productes amb bona estabilitat de mida, brillantor superficial, S'utilitza principalment per a l'aire condicionat d'automòbils, interruptors, peces d'instruments al voltant, placa de protecció contra congelació, nanses de portes, suport, coberta de rodes, carcassa del reflector, mànec de seguretat de parafangs, etc.
Aliatge PC/ABS
PC/ABS (aliatge de copolímers d'acrilonitril - butadiè - estirè): els avantatges del PC són resistents i resistents, el desavantatge és el trencament per tensió, la viscositat;Els avantatges de l'ABS són una bona fluïdesa, però una baixa duresa superficial;D'aquesta manera, el material barrejat P/ABS conserva els avantatges de tots dos;El PC/ABS té una gran duresa superficial, una gran rigidesa i tenacitat i una alta resistència a l'esquerdament;Les seves propietats mecàniques es troben en un punt intermedi.S'utilitzen aliatges PC/ABS al tauler de comandament del cotxe, maneta de la porta, suport, funda de la columna de direcció, placa decorativa, accessoris del sistema d'aire condicionat, coberta de rodes del cotxe, carcassa reflectora, pantalla de cua i molts altres llocs.
Desenvolupament futur dels plàstics d'automoció
L'augment de la demanda dels consumidors de vehicles eficients en combustible, duradors i lleugers estimularà la demanda de plàstics a la indústria de l'automòbil.Entre els plàstics utilitzats als automòbils, la taxa d'ús de plàstics generals (com PP, PE, PVC, ABS, etc.) representa al voltant del 60%, mentre que la taxa d'ús de plàstics d'enginyeria (com PA, PC, PBT, etc.) .) representa al voltant del 18%.Per tant, per als cotxes moderns, ja sigui la decoració interior, la decoració exterior o l'estructura funcional del cotxe, un nombre considerable de peces han començat a utilitzar peces de plàstic en lloc de peces d'acer, és a dir, el camp de l'automoció de "plàstic en lloc de de l'acer” tendència predominant.
Hora de publicació: 16-09-22