A causa de la plastificació de peces electròniques, de motors i d'automòbils, es fan requisits més alts en el rendiment del niló i la resistència a altes temperatures. Això va obrir el preludi a la investigació, desenvolupament i aplicació de niló d'alta temperatura.
El PPA de niló d'alta temperatura reforçat amb fibra de vidre d'alt flux és una de les noves varietats que ha cridat molt l'atenció, i també és un dels nous materials de més ràpid creixement i més rendibles. El material compost de niló d'alta temperatura reforçat amb fibra de vidre basat en PPA de niló d'alta temperatura és fàcil de fabricar productes d'alta precisió, resistents a altes temperatures i d'alta resistència. Especialment per als productes perifèrics del motor d'automoció, que han de fer front a requisits d'envelliment cada cop més estrictes, el niló d'alta temperatura s'ha convertit gradualment en la millor opció per als materials perifèrics del motor d'automoció. Què ésúnicsobre niló d'alta temperatura?
1, excel·lent resistència mecànica
En comparació amb el niló alifàtic tradicional (PA6/PA66), el niló d'alta temperatura té avantatges evidents, que es reflecteixen principalment en les propietats mecàniques bàsiques del producte i la seva resistència a la calor. En comparació amb la resistència mecànica bàsica, el niló d'alta temperatura té el mateix contingut de fibra de vidre a la premissa. És un 20% més gran que el niló alifàtic tradicional, que pot proporcionar solucions més lleugeres per als automòbils.
Carcassa termostàtica d'automòbil feta de niló d'alta temperatura.
2, rendiment d'envelliment per calor ultra alt
Sota la premissa de la temperatura de deformació tèrmica d'1,82 MPa, el niló d'alta temperatura 30% reforçat amb fibra de vidre pot arribar als 280 °C, mentre que el tradicional PA66 30% GF alifàtic és d'uns 255 °C. Quan els requisits del producte augmenten a 200 ° C, és difícil que els nilons alifàtics tradicionals compleixin els requisits del producte, especialment els productes perifèrics del motor han estat a alta temperatura i alta temperatura durant molt de temps. En un ambient humit, i ha de suportar la corrosió dels olis mecànics.
3, excel·lent estabilitat dimensional
La taxa d'absorció d'aigua del niló alifàtic és relativament alta i la taxa d'absorció d'aigua saturada pot arribar al 5%, donant lloc a una estabilitat dimensional molt baixa del producte, que és molt inadequada per a alguns productes d'alta precisió. La proporció de grups amida en niló d'alta temperatura es redueix, la taxa d'absorció d'aigua també és la meitat de la del niló alifàtic ordinari i l'estabilitat dimensional és millor.
4, excel·lent resistència química
Atès que els productes perifèrics dels motors d'automòbils solen estar en contacte amb agents químics, s'imposen requisits més alts sobre la resistència química dels materials, especialment la corrosivitat de la gasolina, el refrigerant i altres productes químics té un efecte corrosiu evident sobre la poliamida alifàtica, mentre que les altes temperatures La química especial L'estructura del niló compensa aquesta mancança, de manera que l'aparició del niló d'alta temperatura ha elevat l'entorn d'ús del motor a un nou nivell.
Tapes de culata d'automoció fetes de niló d'alta temperatura.
Aplicacions de la indústria de l'automoció
Com que el PPA pot proporcionar una temperatura de distorsió tèrmica de més de 270 °C, és un plàstic d'enginyeria ideal per a peces resistents a la calor a les indústries de l'automoció, mecànica i electrònica/elèctrica. Al mateix temps, PPA també és ideal per a peces que han de mantenir la integritat estructural a altes temperatures a curt termini.
Capó d'automòbil fet de niló d'alta temperatura
Al mateix temps, la plastificació de peces metàl·liques com ara sistemes de combustible, sistemes d'escapament i sistemes de refrigeració prop del motor s'ha substituït per resines termoestables per al seu reciclatge, i els requisits dels materials són més estrictes. La resistència a la calor, la durabilitat i la resistència química dels anteriors plàstics d'enginyeria d'ús general ja no poden complir els requisits.
A més, la sèrie de niló d'alta temperatura manté els avantatges coneguts dels plàstics, és a dir, la facilitat de processament, retallada, facilitat de disseny lliure de peces complexes integrades funcionalment i reducció de pes i resistència al soroll i a la corrosió.
Atès que el niló d'alta temperatura pot suportar alta resistència, altes temperatures i altres entorns durs, és molt adequat per a eàrees del motor (com ara cobertes del motor, interruptors i connectors) i sistemes de transmissió (com gàbies de coixinets), sistemes d'aire (com el sistema de control d'aire d'escapament) i dispositius d'admissió d'aire.
De totes maneres, les excel·lents propietats del niló d'alta temperatura poden aportar molts beneficis als usuaris, i quan es converteix de materials PA6, PA66 o PET/PBT a PPA, bàsicament no cal modificar motlles, etc., de manera que és adequat per a diverses aplicacions. requereixen resistència a altes temperatures. Hi ha amplies perspectives.
Hora de publicació: 18-08-22